Vu de Roumanie

Quand on descend Calea Victoriei, artère centrale de Bucarest, et que l'on slalome à pied entre les voitures garées sur l'esplanade séparant l'ancien palais royal (qui abrite le Musée national d'art de Roumanie), de la Bibliothèque centrale universitaire et du théâtre de l'Athénée, on se dit que, décidemment, la bagnole est reine à Bucarest et l'urbanisme inexistant.

Il y a dans les tiroirs de certains cabinets d'architecte des projet de pietonnisation partielle du centre ville. Mais aussi longtemps qu'il n'y aura pas de Plan de déplacement urbain défini et que les Bucarestois auront de nouveau les moyens de trouver une alternative fiable et crédible à la voiture, penser Bucarest sans voitures ne sera qu'une vue de l'esprit.

Du coup, l'initiative proiect pietonal ("projet piéton") du collectif d'architectes POINT 4 soutenue par la revue Arhitectura est intéressante : loin de penser la restructuration radicale de Calea Victoriei, les architectes proposent l'installation d'un trottoir en bois surélevé qui permettrait la circulation fluide et sécurisée des piétons, tout en limitant physiquement l'emprise des voitures. Dans leur optique, ce projet renvoie à l'histoire de Calea Victoriei , qui s'appelait auparavant Podul Mogoşoia ("le pont [menant vers le faubourg de] Mogoşoia) car la chaussée en bois était en réalité un pont posé sur un terrain marécageux non parfaitement stabilisé.

Le prototype peut être vu devant la librairie Cartureşti sur Bd. Magheru et une pétition peut être signée en ligne.